Mīksto pelnu izmantošana, priekšrocības un trūkumi būvniecībā

Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

Vieglie pelni ir smalks pulveris, kas ir blakusprodukts, sadedzinot akmeņogles elektriskās elektrostacijās. Vieglie pelni ir pucolāns, viela, kas satur alumīnija un silīcija saturu, kas ūdens klātbūtnē veido cementu. Ja sajauc ar kaļķi un ūdeni, pelni veido savienojumu, kas līdzīgs portlandcementam. Tas padara pelnus piemērotus kā primāro materiālu jauktā cementā, mozaīkas flīzēs un dobos blokos, starp citiem celtniecības materiāliem. Lietojot betona maisījumos, pelni uzlabo betona izturību un segregāciju un atvieglo sūknēšanu.

Pieteikumi muša pelniem

Vieglos pelnus var izmantot kā galveno materiālu daudzos cementa izstrādājumos, piemēram, betonā, betona blokā un ķieģeļos. Viens no visizplatītākajiem pelnu izmantošanas veidiem ir Portlandcementa betona segums vai PCC segums. Ceļu būvniecības projektos, izmantojot PCC, var izmantot daudz betona, un pelnu aizstāšana sniedz ievērojamus ekonomiskos ieguvumus. Vieglie pelni ir izmantoti arī kā uzbērums un mīnu aizpildīšana, un Federālā autoceļu pārvalde to arvien vairāk ir atzinīgi novērtējusi.

Portlandcementa parasti norādīto putekļu pelnu aizstāšanas ātrums ir no 1 līdz 1 1/2 mārciņas muša par 1 mārciņu cementa. Attiecīgi ir jāsamazina smalko minerālvielu daudzums betona maisījumā, lai uzņemtu papildu pelnu daudzumu.

Dažādi veidi

Pastāv divi izplatītie pelnu veidi: F un C klase. F klases pelnos ir daļiņas, kas pārklātas ar sava veida kausētu stiklu. Tas ievērojami samazina izplešanās risku sulfāta uzbrukuma dēļ, kas var notikt apaugļotās augsnēs vai piekrastes rajonu tuvumā. F klase parasti ir ar zemu kalcija saturu un oglekļa saturs ir mazāks par 5 procentiem, bet dažreiz pat 10 procentus.

C klases pelni ir izturīgi arī pret ķīmisko uzbrukumu izplešanos. Tajā ir lielāks kalcija oksīda procentuālais daudzums nekā F klasē, un to biežāk izmanto strukturālajam betonam. C klases pelnus parasti veido augsti kalcija pelni, kuru oglekļa saturs ir mazāks par 2 procentiem.

Pašlaik vairāk nekā 50 procenti no ASV ievietotā betona satur pelnus. Devas ātrums mainās atkarībā no pelnu veida un tā reaktivitātes līmeņa. Parasti F klases pelnus lieto devās no 15 līdz 25 masas procentiem cementa materiāla, savukārt C klases pelnus lieto devās no 15 līdz 40 procentiem.

Ieguvumi

Vieglie pelni daudzos tirgos var būt rentabls portlandcementa aizstājējs. Vieglie pelni ir atzīti arī par videi draudzīgu materiālu, jo tie ir blakusprodukti un to ir maz iemiesota enerģija, mērs, cik daudz enerģijas tiek patērēts būvmateriālu ražošanai un piegādei. Turpretī portlandcementa enerģija ir ļoti augsta, jo tā ražošanai ir nepieciešams daudz siltuma. Vieglie pelni prasa mazāk ūdens nekā portlandcements, un tos ir vieglāk izmantot aukstā laikā. Citas priekšrocības ietver:

  • Izgatavo dažādus noteiktus laikus
  • Izturība pret aukstiem laika apstākļiem
  • Liels stiprības pieaugums, atkarībā no lietošanas
  • Var izmantot kā piemaisījumu
  • Uzskata par nesarūkošu materiālu
  • Izgatavo blīvu betonu ar gludu virsmu un asām detaļām
  • Lieliska darbspēja
  • Samazina plaisu problēmas, caurlaidību un asiņošanu
  • Samazina mitrināšanas siltumu
  • Ļauj zemāku ūdens un cementa attiecību līdzīgiem kritumiem, salīdzinot ar bezpelnu maisījumiem
  • Samazina CO2 izmešus

Trūkumi

Mazākiem celtniekiem un mājokļu būvuzņēmējiem var nebūt zināmi pelnu izstrādājumi, kuriem var būt dažādas īpašības atkarībā no tā, kur un kā tie iegūti. Bez tam, pelnu lietošanai var rasties tradicionālo celtnieku pretestība, jo tām ir tendence izsūkties, kā arī bažas par sasalšanas / atkusšanas darbību. Citas bažas par pelnu izmantošanu betonā ir:

  • Lēnāks spēka pieaugums
  • Sezonas ierobežojums
  • Paaugstināta vajadzība pēc gaisu piesaistošiem piemaisījumiem
  • Sāls pārklājuma palielināšanās, ko rada lielāka proporcija no pelniem
Rakstu avotidesign-jornal.com izmanto tikai augstas kvalitātes avotus, tostarp salīdzinošus pētījumus, lai atbalstītu mūsu rakstu faktus. Izlasiet mūsu redakcijas procesu, lai uzzinātu vairāk par to, kā mēs pārbaudām un uzturam mūsu saturu precīzu, uzticamu un uzticamu.
  1. ASV Transporta departaments Federālā lielceļu administrācija. "Fakti par pelnu šoseju inženieriem." Piekļuve 2021. gada 1. martam.

  2. Tvertņu pārvadātāju tirgotājs. "Betons bieži paļaujas uz pelniem." Piekļuve 2021. gada 1. martam.

  3. Inženierzinātņu katedra - Memfisas Universitāte. "Muša pelni, izdedži, silīcija dioksīda tvaiki un dabīgie pucolāni", 58.-59. Lpp. Piekļuve 2021. gada 1. martam.

Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

Jums palīdzēs attīstību vietā, daloties lapu ar draugiem

wave wave wave wave wave